Jaguar, ki ga vodi Mike O’Driscoll in spada pod okrilje koncerna Tata Motors, je predstavil njihovega največjega in najprestižnejšega mačkona z imenom XJ. Poleg dizelskega agregata bodo v motorni paleti trije 5,0-litrski bencinski V8 motorji.

Jaguar je javnosti namenil prvi posnetek novega Jaguarja XJ in postregel z nekaj podatki. Videoposnetek ne razkazuje veliko oblin nove »mačke«, saj je avtomobil prikazan z vrha, kar pa je v končni fazi namen teh »teaser« videoposnetkov, mar ne?

Mike O’Driscoll, direktor proizvajalca avtomobilov Jaguar, je dejal, da bo težko pričakovani naslednik legendarnega modela XJ predstavljen meseca julija, njegova prodaja pa bo stekla pozno poleti. Oblika novega XJ naj bi bila zgolj evolucija zadnje izvedbe tega modela, prevzel pa bo tudi nekaj elementov iz modela XF.

Sodeč po neuradnih informacijah pri Jaguarju pripravljajo karavansko izvedbo njihovega uspešnega modela XF. V mesecu septembru bodo na avtosalonu v Frankfurtu najprej predstavili avto v obliki koncepta, kmalu po tistem pa naj bi se začela tudi njegova proizvodnja.

Med Jaguarjevim skrivnim hitrostnim preizkusom, ki so ga že v mesecu novembru izvedli na legendarnih slanih poljih v Bonevillu, so s prototipom modela XF-R dosegli najvišjo hitrost 363,188 km/h, kar pomeni, da se je XF-R v Jaguarjevo zgodovino in zgodovino avtomobilizma zapisal kot najhitrejši Jaguar vseh časov.

Leto 2009 si bomo za znamko Jaguar zagotovo zapomnili po tem, da so predstavili dve strupeni različici obstoječih modelov. Nedavno smo predstavili najbolj divjega XF-a z oznako XF-R, zdaj pa se na ogled postavlja še kupe XK-R.

Indijci so se z Jaguarjevim XF-om odločili spopasti z najzmogljivejšimi predstavniki v segmentu premium limuzin, zato so pripravili različico XFR, ki se bo prvič postavila na ogled čez nekaj ur v Detroitu.

Pri Tata Motorsu so prižgali zeleno luč za dve dodatni različici modela XF, in sicer si po poročanju britanskih medijev lahko obetamo kupeja in kabrioleta na osnovi XF-a. XF kupe in kabriolet bosta postavljena stopničko višje od modela XK.

Ljubitelji Jaguarjev in Land Roverjev, pozor! Nemški predelovalec Arden je predstavil kompresorski kit za 4,2-litrski V8 motor, ki poganja nekatere Jaguarje in Land Roverjevega orjaka Range Rover Sport. Motor po novem zmore 550 kopitarjev (80 več kot v originalu) in 140 Nm navora več.

V današnjem svetu so verjetno najbolj priljubljena vozila iz razreda SUV in ravno ta so tista, ki avtomobilskim znamkam prinašajo velike količine denarja – še posebej na severnoameriškem tržišču.