Ob stoti obletnici znamke Alfa Romeo predstavlja Giulietto, poklon avtomobilski legendi in hkrati legendi znamke Alfa Romeo. Povsem nova Giulietta je že tudi v slovenskih Alfinih prodajnih salonih.

Sto vozil Alfa Romeo MiTo je bilo narejenih ekskluzivno za Maseratijevo mrežo pooblaščenih servisev. Maserati je izbral Alfa Romeo MiTo kot nadomestno vozilo za svoje stranke, ki so poznavalci italijanskega sloga in imajo izostren pogled na originalnost.

Nova Alfa Romeo Giulietta bo svetovni javnosti prvič predstavljena na prihajajočem mednarodnem salonu v Ženevi, ki se bo pričel 4. marca. Zaenkrat pa so na voljo le fotografije in povsem nov nekoliko skrivnosten video.

V teh dneh je potrebno narediti še korak več, kot le postavili lepa dekleta ob avtomobile za privabljanje pogledov. Alfa Romeo si je tako ob predstavitvi novih modelov omislila privlačno plesno točko, ter s tem postavila nove standarde za ostale razstavljavce.

Alfa Romeo je nedavno na ženevskem avtosalonu predstavila konceptno GTA izvedbo modela MiTo, ki bo v praktično nespremenjeni obliki skupaj z 240 konjiči ponujena kupcem, zdaj pa so se začele širiti govorice še o eni zmogljivi različici tega italijanskega malčka.

Alfin strupeni malček MiTo z oznako GTA je bil prvič postavljen na ogled pred nekaj dnevi na ženevskem avtosalonu. Tega divjega Torinčana poganja 1,8-litrski turbobencinski motor s 176 kW (240 KM), zdaj pa vam ga predstavljamo še na videu.

Alfa Romeo 159 je zrela za prenovo, menijo v vodstvu tega italijanskega proizvajalca avtomobilov. Prvič jo bodo postavili na ogled v Ženevi, največje spremembe pa so skrite pod pločevino.

Pred skorajšno premiero Alfinega strupenega malčka MiTo z oznako GTA, je po svetu že zaokrožila prva fotografija tega divjega Torinčana, ki ga bo poganjal 1,8-litrski turbobencinski motor s 176 kW (240 KM).

Alfa Romeo bo po naših neuradnih informacij, ki smo jih izvedeli iz dobro obveščenih virov, v Ženevo pripeljala GTA različico malčka MiTo, ta pa se bo lahko pohvalil z zmanjšano težo vozila in opaznim prirastkom moči v primerjavi z običajno izvedenko.

Luca de Meo, šef Alfe Romeo, Abartha in marketinškega oddelka pri koncernu Fiat Auto, ja danes dal odpoved in se poslovil od največjega italijanskega proizvajalca avtomobilov. de Meo se je s skupino Fiat razšel po dogovoru z njihovim vodilnim možem, Sergiom Marchionnejem.