Znamka Volkswagen Gospodarska vozila na trg pošilja novo generacijo prodajne uspešnice Caddy. Kompaktnega enoprostorca s priročnim konceptom drsnih vrat v zadnjem delu vozila so izpopolnili na vseh področjih. Njegovih šest novih motorjev TDI in TSI z do 21 % manjšo porabo goriva, povsem na novo strukturirani program opreme, novi, sveži dizajn sprednjega dela, ki ga zasledimo tudi pri Amaroku in aktualni generaciji T5 (Transporter, Multivan in ostali modeli), kakovostnejša notranjost z možnostjo izgradnje druge sedežne klopi kot tudi dodatno znižani stroški vzdrževanja poskrbijo, da se Caddy uvršča med najbolj inovativne mestne dostavnike oz. kompaktne enoprostorce. Po vsem svetu so v obdobju le 6 let (2004 do 2009) prodali okoli 800.000 primerkov Caddyja tretje generacije. Novi Caddy naj bi poskrbel za dinamično nadaljevanje te zgodbe o uspehu.

Kot prvi mestni dostavnik oz. kompaktni enoprostorec tega razreda prinaša novi Caddy v vseh izvedbah serijski ESP. Znamka Volkswagen Gospodarska vozila s tem dosledno sledi prioritetni strategiji varnosti, ki v ospredje postavlja najboljšo možno zaščito voznika in potnikov. Poleg tega bo Caddy kot edini avto tega segmenta opcijsko na voljo tudi z učinkovitim 6- oz. 7-stopenjskim avtomatskim menjalnikom DSG in z asistenco za speljevanje na klancu.

Šest novih sodobnih motorjev: Novi bencinski in dizelski motorji za Caddy zagotavljajo izvrstno učinkovitost (vsi izpolnjujejo zahteve izpušnega normativa Euro 5). Vsi ti motorji so v ponudbo vključeni povsem na novo. Vsi so opremljeni s turbopolnilnikom in direktnim vbrizgavanjem goriva.

Cene novega Caddyja bodo – odvisno od posameznega modela – ob upoštevanju obsega opreme rahlo pod nivojem predhodnika; V Nemčiji se začnejo pri 13.595 € (furgon) oz. pri 14.205 € (Startline); vedno v kombinaciji z motorjem TSI (63 kW) in vključno z DDV. Cen za slovenski trg še nimamo. Novo vozilo Caddy bo v Sloveniji predstavljeno v začetku oktobra letos.